一體化巴士空調(diào)直流無(wú)刷冷凝器法蘭風(fēng)機(jī)包括風(fēng)扇本體和電機(jī)。電機(jī)包括殼體和殼體內(nèi)的轉(zhuǎn)子，殼體包括定子和電機(jī)蓋。其中，定子的一端與風(fēng)扇本體相連，另一端與電機(jī)蓋相連。電機(jī)的輸出軸帶動(dòng)風(fēng)扇本體工作；該電機(jī)采用無(wú)位置傳感器的直流無(wú)刷軸流式電機(jī)，還包括無(wú)刷電機(jī)控制板，無(wú)刷電機(jī)控制板主要包括微處理器、驅(qū)動(dòng)電路、三相橋臂功率電路、反電動(dòng)勢(shì)采樣電路以及保護(hù)電路。三相橋臂功率電路包括數(shù)個(gè)功率管，微處理器根據(jù)外部給定的控制信號(hào)，通過(guò)驅(qū)動(dòng)電路控制三相橋臂功率電路中功率管的通、斷，從而控制直流無(wú)刷軸流式電機(jī)的工作狀態(tài)；該無(wú)刷電機(jī)控制板安裝于電機(jī)蓋內(nèi)，并且功率管與電機(jī)蓋的端面內(nèi)側(cè)緊貼在一起。
  該直流無(wú)刷冷凝器法蘭風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理。通過(guò)將五片扇葉連接為一體式結(jié)構(gòu)，不僅增加了扇葉的強(qiáng)度，而且使得風(fēng)量更加的集中，大大提高了工作效率。